「航空航天概论」Week5

爱课程 2.3 飞机的阻力

在这节课我学习到，由于流程之间有内摩擦，在靠近管壁的时候流速慢一点。空气和空气之间的流程会产生摩擦，空气与飞行器的表面也会产生摩擦。空气的粘性低表面光滑度，气流流动状态，体表面积大小都是粘性摩擦阻力的影响因素。相同的迎风截面积条件下，不同形状和尺寸的物体上有相同的阻力。

在这节课我学习到，超声速飞机的多种翼型，尽可能兼顾高速飞行与低速飞行之间的矛盾。国产歼十使用的是鸭式翼。超声速飞行还会产生声爆和热障，对周围环境和飞机的飞行都有着比较大的影响。超声速飞行器比低亚声速飞行器有了很大的外形区别。

如同奥运精神是更高更快更强，飞行器也在追求更高更快更远更安全更舒适。在飞机设计时要尽量增大升力，因为这样就可以承载更大的重量。更加符合人们对航空运输的飞行器实际应用的需求。

影响飞机飞行的因素主要是升力和阻力，通过减小阻力在进行飞行的过程中就可以采用更小的发动机功率，更加经济。另外阻力较大时也会产生粘性摩擦等，对飞机的制造材料也有了更高的要求，所以尽量减小阻力有利于飞机的安全稳定性。

这是一篇从Hexo迁移的文章，创建于2020-04-02 17:20:43